De natuur in Amsterdam, IJ-burg en Amsterdam-Noord dient beschermd en uitgebreid te worden. De langzame verstedelijking van het Bovenlandengebied moet stoppen. Ecologische zones zijn noodzakelijk en moeten beschermd en versterkt worden. Noodzakelijk is een natuurbeheersplan waarin de baggerproblematiek, ecologische zones, natuurontwikkeling en de handhaving hierop aan de orde komen.
Opstellen natuurbeheersplan Amsterdam -Noord en IJ-burg.
Uitbreiding en verbinding van de ecologische zones. Blijvende aandacht voor oeverbescherming.
Intensieve samenwerking met Waterschapsbeheer en de Stichting de Bovenlanden.
Amsterdamsche belangen blijft van mening dat Amsterdam, IJ-burg en Amsterdam-Noord het “groen” karakter moet behouden. Amsterdam heeft nog niet de uitstraling die je van een gemeente verwacht die groot is geworden van bloemen en planten en bomen. Amsterdam zal ook in die zin een visitekaartje moeten afgeven. Dit betekent ook dat het openbaar groen wat we nog hebben moeten koesteren en niet zomaar aanwenden voor woningbouw en of parkeerplaatsen.
Meer groen in het centrum van Amsterdam aanleg van diverse soorten hagen.
Openbaar groen behouden en versterken.
Bomen die beeldbepalend zijn behouden en monumentale status geven.
Bestaande parken regelmatig onderhouden.
Het park moet een seringenpark worden met vele seringensoorten.
Aandacht voor beheer en onderhoud met kwaliteit, dus maaien met mate en actief verwijderen van de grote hoeveelheden zwerfafval in ons Amsterdam.
Het beschermen van bermen en realiseren van een grote variatie van groei en bloei door het onderhoud hierop af te stemmen. Denk daarbij bijvoorbeeld aan het laten staan van rietkragen langs waterlopen van IJ-burg waar die nu zonder pardon worden omgemaaid.
Het beperken van het gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen bij het onderhoud van openbaar groen.
Bij bomenkap zorgdragen voor snelle nieuwe aanplant.
Bescherming flora en fauna in watergebieden door invoering en handhaving van maximale vaarsnelheden.
Amsterdamsche Belangen staat voor een milieubeleid met heldere en haalbare doelstellingen, waarbij het rendement meetbaar dient te zijn. Beleidsvoornemens en -plannen dienen per definitie te zijn voorzien van een milieuparagraaf. AB onderkent het belang van Schiphol voor de werkgelegenheid in Amsterdam, maar heeft ook oog voor de problemen die de luchthaven met zich meebrengt. Het huidige beleid dient minimaal voortgezet te worden met uitvoering van onderstaande kernpunten.
Het gebruik van schadelijke stoffen terugdringen.
Alle arken/woonschepen aansluiten op nutsvoorzieningen en riolering.
Het verantwoord toepassen en promoten van duurzame energiesystemen, te beginnen in gemeentelijk gebouwen. Bij nieuwbouwplannen zal de gemeente Amsterdam heldere randvoorwaarden inzake de energieprestatie gaan stellen aan de ontwikkelende partijen.
Tekenen van een Klimaatconvenant met de provincie Noord-Holland en geld vrijmaken voor Klimaatbeleid.
Gebruik van duurzame materialen in de bouw zo veel als mogelijk afdwingen via Bouwvoorschriften en ontwikkelovereenkomsten. Minimaal inzetten op de vaste maatregelen uit de Nationale Pakketten Duurzaam Bouwen.
Zoveel mogelijk beperken van autoverkeer in Amsterdam door aanleg van goede fietsvoorzieningen en bevorderen van het openbaar vervoer.
AB pleit ervoor dat de gemeente deel gaat nemen aan een proef met alternatieve brandstoffen, bijvoorbeeld voor voertuigen van de gemeente zelf.
Het aantal start en landingen vliegtuigen, over de gebieden, moet stabiliseren en op termijn afnemen.
De gemeente Amsterdam blijft zich inzetten voor het in kaart brengen van overlast vliegtuiglawaai en vervuiling door middel van metingen.
De gemeente moet zich actief inzetten op het gebied van Milieu-educatie op scholen.